减震器垫片用带钢

用于制造高性能减震器垫片的淬火和回火精密带钢。山特维克的减震器钢材有碳钢和不锈钢两种,如果环境和疲劳条件变得极端,可以提供更多的设计自由。
紧密的公差使减震器性能的微调
山特维克减震器钢的特点是尺寸公差紧密,便于更好地控制减震器中的油流和阻尼曲线。改进的油流微调的可能性是定制安全舒适的最重要因素之一。
材料
该表描述了山特维克的两个标准等级的减震器钢。其他等级可根据要求提供。
山特维克年级 | 描述 |
---|---|
山特维克20 c | ASTM 1095型碳钢,碳含量为1%,具有较高的疲劳强度。 |
山特维克7 c27mo2 | 一种含钼的马氏体铬钢,比ASTM 420型的常规钢具有更好的耐蚀性和更高的耐蚀疲劳强度。 |
维
山特维克用于减震器垫片的带钢按表中的标准厚度提供。
厚度 | 宽容*, + / - | ||
---|---|---|---|
毫米 | 在。 | 毫米 | 在。 |
0.102 | 0.004 | 0.0043 | 0.00016 |
0.114 | 0.0045 | 0.0043 | 0.00016 |
0.152 | 0.006 | 0.0054 | 0.00020 |
0.203 | 0.008 | 0.0064 | 0.00024 |
0.254 | 0.010 | 0.0075 | 0.00028 |
0.305 | 0.012 | 0.0075 | 0.00028 |
0.381 | 0.015 | 0.0086 | 0.00031 |
0.406 | 0.016 | 0.0096 | 0.00035 |
0.457 | 0.018 | 0.0096 | 0.00035 |
0.508 | 0.020 | 0.0107 | 0.00039 |
0.559 | 0.022 | 0.014 | 0.00055 |
0.600 | 0.0236 | 0.014 | 0.00055 |
*更接近公差的材料可以按要求交付。
宽度
标准厚度的带材宽度可达340毫米(13.39英寸),可按要求的宽度进行分切。
完成
边缘
边缘切开并去毛刺。可根据要求提供剃边。
平面度
纵向和沿带材的最大不平整度为标称带材宽度的0.30%。
表面
材料交货光亮,抛光精细。阅读更多关于减震器钢表面的信息.
交付表格及标记
山特维克用于减震器垫片的带钢是用带标签的卷装在木箱中交付的。每个线圈都标有钢等级,热量,批号和线圈编号和公称尺寸,允许充分的材料可追溯性。净重和毛重都标在箱子上。在海外运输时,线圈用纸包好,用硅胶塑料袋密封。
这种材料用油来防锈。